红星资本局8月14日消息,8月16日(星期三)15时,宁德时代()将首次召开线下新品发布会。根据宁德时代官方预热视频透露的信息,发布会将以“快”为关键词,新产品涉及“1、600、6800、400000、1/1000000000”几个数字。
有分析人士告诉红星资本局,1/1000000000应该是电芯质量达到PPB(十亿分之一)。宁德时代曾提出,要将电芯单体安全失效率从PPM(百万分之一)级提升到PPB级,动力电池的安全性能大幅提升。
600应该是指600kW。目前行业充电功率最高的充电桩,理论最大输出功率就是600kW。例如华为的600kW液冷超冲站,对800V高压平台的电动车,能达到充电5分钟、续航200公里。其他几个数字不好说,6800可能是指电池循环寿命,40万可能是电池寿命40万公里,1的可能性就太多了。
(资料图)
业内预测,宁德时代可能发布4C快充、麒麟电池、M3P电池或者与凝聚态电池有关的产品及技术。
7月,宁德时代首席科学家吴凯对外透露,宁德时代新产品充电10分钟可行驶400公里,有望在2023年推出。未来不久,宁德时代将实现充电5到7分钟即可行驶400公里的超快充电池,彻底解决充电焦虑问题。
2022年6月,宁德时代发布了麒麟电池,由于结构的改动,在相同化学体系、同等电池包尺寸下,麒麟电池包的电量,相比4680系统提升13%,能量密度可达255Wh/kg,可实现整车1000公里续航。
麒麟电池被《时代》周刊评为2022年度最佳发明。目前宁德时代麒麟电池已经在极氪009、极氪001、哪吒S三款车型上量产装车。理想的纯电旗舰车型MEGA将搭载宁德时代4C快充麒麟电池。
光大证券表示,比亚迪、吉利、长城、零跑等一众车企相继发布了800V技术的布局规划,随着宁德时代麒麟电池4C快充技术的推广应用,800V高压新能源车将迎来在中国市场的元年。
M3P电池是宁德时代基于新型材料体系研发的电池,低温性能、能量密度优于磷酸铁锂电池,成本优于三元锂电池。今年3月,宁德时代董事长曾毓群在年度业绩说明会上表示,宁德时代新一代M3P电池预计将于今年量产交付。6月有媒体透露,宁德时代M3P电池或将在今年三季度首发于特斯拉上海工厂生产的改款Model 3。
今年上海车展,宁德时代首发凝聚态电池,能量密度高达500Wh/kg。发布会上透露,凝聚态电池的车规级版本将在今年内具备量产能力。
今年上半年,宁德时代总营收亿元,同比增长%;归属于上市公司股东的净利润为亿元,同比增长%。
宁德时代虽然仍是行业龙头,但市场份额出现下降。中国汽车动力电池产业创新联盟数据显示,宁德时代在国内的市场份额上半年为%,而去年同期为%。
宁德时代的产能利用率也出现下滑。今年上半年,宁德时代的产能利用率为%;2022年全年的产能利用率为%。与此同时,截至今年6月底,宁德时代在建产能为100GWh。
国盛证券表示,目前宁德时代麒麟电池已量产交付极氪、4C麒麟电池将首发理想纯电动平台。此外,钠离子电池和M3P电池产业化亦持续推进,而凝聚态电池则积极拓展在电动船舶、电动飞机等领域的应用。
考虑到未来全球新能源车和储能行业的发展,将2023-2025年公司归母净利润调整为,同比增长%/%/%。基于公司强技术研发驱动下产品技术领先、全球市占率持续提升和供应链管控能力强的竞争优势,维持“买入”评级。
(文章来源:红星资本局)
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