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8月4日，据中国民用航空西南地区管理局通报，2022年5月12日西藏航空TV9833航班偏出跑道事故原因已经查明，后续将向社会公布最终调查报告。南都此前报道，该事故曾造成36人擦伤扭伤。

事发现场。

据通报，2022年5月12日，西藏航空有限公司空客A319-115型客机（注册号B-6425）执行TV9833重庆至林芝国内定期客运航班，在重庆江北机场03号跑道起飞滑跑过程中偏出跑道。机上旅客113人、机组9人全部安全撤离，飞机及机场地面设施不同程度受损。

民航西南地区管理局依据中国民航规章《民用航空器事件技术调查规定》（CCAR-395）和《国际民用航空公约》附件13《航空器事故和事故征候调查》的有关规定，会同有关部门对事故开展了深入的技术调查，包括对事发现场进行勘查，对有关记录资料进行检查，对有关人员进行访谈，对机组成员资质能力、航班运行、飞机适航维修、航空公司组织管理、空中交通管制服务、机场保障等情况开展调查，使用飞行模拟机开展了模拟验证。 

截至目前，技术调查工作已结束，事故原因已查明，后续将向社会公布最终调查报告。

南都此前报道，2022年5月12日，西藏航空公司一架飞机在重庆江北国际机场起飞时，偏出跑道后起火。这是一条高原航线，从重庆飞往林芝。有乘客事后回忆称，起飞时听到异响，一两秒后飞机倾斜。民航西南地区管理局通报称，根据机组反映，飞机起飞过程中出现异常，按程序中断起飞，偏出跑道后发动机擦地起火，机上122人全部撤离，有36人擦伤扭伤。

国内三大航一名飞行员告诉南都记者，客机起飞前机长会做绕机检查，遇到需要中断起飞的情况“很罕见”。他同时指出，如果飞机带着起落架或轮子故障起飞，“回头再落地会更麻烦，损伤会更严重”。

事发当日下午，西藏航空有限公司重庆营业部告诉南都记者，飞机上的轻伤旅客安排在医院治疗，大部分乘客则安排到酒店住宿，会保障他们后续的出行安排，事故原因正在调查中。

采写：南都记者 韦娟明